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根据合作协议，联通与电信将划定区域、分区建设，各自负责在划定区域内的5G网络建设相关工作，谁建设、谁投资、谁维护、谁承担网络运营成本。5G网络共建共享采用接入网共享方式，核心网各自建设，5G频率资源共享。双方联合确保5G网络共建共享区域的网络规划、建设、维护及服务标准统一，保证同等服务水平。

辍学以后，他继续在学校里旁听感兴趣的课程，并于这个时期开始对佛教、修禅感兴趣。随后乔布斯的一个朋友从印度旅行回来，这一路的经历听的乔布斯是心驰神往啊，他也下定决心，去东方取经。但是乔布斯面临的最大问题是，没钱啊。所以他决定先回家，找份工作攒盘缠。

或许，这也是为什么此前摩根士丹利和高盛在UberIPO计划书中给出了1200亿美元的惊人估值。而Lyft虽然目前也在共享单车、滑板车以及自动驾驶等领域做了一些尝试，但是面对这些只烧钱难回本的业务，以其目前的体量很难同时兼顾太多。实际上，与Uber、滴滴相同，Lyft一直都面临着资金匮乏的问题。在融资方面，其在2015年获得10亿美元融资之后，直到2017年才获得新一轮6亿美元的融资，这笔融资的背后某种意义上甚至还要感谢Uber的动荡。所以，尽快上市增强抵御市场风险的能力，已经成了Lyft的首要使命。

综合各大媒体消息，富时罗素将于当地时间8月23日，公布其季度度调整结果，此次调整有望将中国A股的纳入因子由5%提升至15%。据机构测算，今年6月A股“入富”第一步纳入带来的被动增量资金约20亿美元（138亿人民币）。根据富时罗素官方数据，A股完成第一阶段的三步纳入后，在FTSE Emerging Index权重将达到5.5%，带来的被动增量资金规模为100亿美元，按人民币计（美元兑人民币汇率按6.9）为690亿。仅考虑纳入该指数体系给A股带来的被动增量资金测算：今年9月和明年3月，每步将带来40亿美元（约合276亿人民币）的被动增量资金。但亦有机构人士认为，此次将带来50亿美元左右的增量资金。

目前，Lyft尚未透露两位创始人将会拥有多大的集中度。目前担任Lyft首席执行官的格林，以及担任的总裁季默各自持有1，180，329股Lyft A类股，大约占到了Lyft目前发行的240，597，591股A类股的0.05%，但分析师普遍认为他们将拥有投票权。

和米粒网一样，第一财经记者随机又找到了一家名叫试用平台论坛，该论坛除了有不少电商刷单中介的QQ群之外，还有不少有关如何避免刷单被发现的技术文章。文章称，刷单千万不要太死板了，要灵活，不要聚集在一个时间段刷单，假如有10个单子要放，那么不要一次性放出来，而是要早晨放几单、下午放几单、晚上再放几单，这样放单的话会更安全一些。