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“此外，针对插电式混合动力汽车也进行了相关的规范，以及国家在此前推出的针对合资车企的双积分制度改革，也从另一方面有效地体现国家对于新能源汽车行业本身处于一种灵活的态度。”姚杰表示。华金证券在一份研报中指出，在这个时点启动新一轮的产业规划的编制，主要是因为《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》已经接近尾声，相关目标已经基本达成，规划对新能源车产业的发展起到至关重要的作用也不言而喻。规划落地后将成为新能源车下一个蓬勃发展的十年的纲领性文件，长期利好新能源车产业发展。

有投资者对记者表示：“如果打破刚兑，所有的一切都应以书面格式用合同附件的形式固定，并对销售和资产管理公司的行为进行规范，明确买卖双方需承担的责任和享有的义务，同时建立专门的投资者保护机制，举证责任倒置，当发生纠纷时，进行必要的法律救济。那么打破刚性兑付让买者自负就是公平的。”

4. 南极-艾特肯盆地高程原图来自：Potter, R. W. K., G. S. Collins, W. S. Kiefer, P. J. McGovern, and D. A. Kring (2012), Constraining the size of the South Pole-Aitken basin impact, Icarus, 220, 730–743, doi:10.1016/j.icarus.2012.05.032.

数据也从侧面证明企业融资成本高企。截至5月8日，今年取消、推迟发行的各类债券累计已达304只，包括公司债、企业债、中票、短融、超短融等各个类型，涉及金额多达1839亿元；其次IPO门槛提高，根据央行的数据，2018年第一季度，企业境内股票融资为1283亿元，比起2017年的2596亿元直接拦腰砍去一半，只相当于2016年的45%；再次定增的条件也越来越高。东方财富Choice数据显示，截至5月9日，年内定增预案的融资规模上限合计为1291.86亿元，较2017年同期缩水532亿元，较2016年同期缩水2443亿元。

华能拟收购协鑫集团旗下资产包，被认为是近年光伏行业市场竞争格局变动下的一个典型。2018年11月，舒印彪调任华能集团，华能即开始发力新能源。在2019年华能集团工作会议上，这位华能新掌门提出要“实现两个突破”。其中，提高清洁能源比重被提至战略高度。“舒印彪去了华能之后，对新能源定位很高，并且企业发生了相应的管理上的调整。”业内人士向经济观察报透露，“目前华能现在将权力下放给了新能源的二级企业，也即华能新能源下的二级公司可以就新能源项目自行做出决策，并在总部备案，这大大缩短了此前的决策流程。”

“过去主渠道是贷款和非标，银行的抽贷对企业的影响是很严重的，但是在交易所市场，更多投资者能够发现投资机会，让发行人有更大的空间获得流动性支持。”前述固收部门负责人指出。券商新机会在交易所的表态中，有关“积极研究推出债券信用风险缓释工具”的陈述也引起了业内人士的关注。